金門縣警察局金門縣警察局

金門縣道路交通安全聯席會報110年第4季會議紀錄

• 時間：110年10月25日上午10時整
• 地點：金門縣政府第一會議室
• 主持人：陳秘書長朝金                   紀錄：張碧汝
• 出（列）席單位及人員（如簽到單）
• 主席致詞：

道安首重交通事故的防制與策進，隨著疫情趨緩，觀光客逐漸回流，預期道安事件一定會增加，希望大家能藉著季會的召開，提出意見交流及關注提案後的處理，也期待透過更多的策進作為，大家一起為道安把關，確保大眾行車安全。

• 上次會議提案事項辦理情形：

• 瓊安路后沙至嚨口路段裝設測速照相儀器，減少事故發生。【金寧鄉公所建議】。

辦理情形：本案考量目前其車流量尚低，俟金門大橋通車後檢討車流量及事故發生率，再行考量設置需求，目前由警察局協助加強該路段之事故防制勤務。

主席裁示：同意解除列管。

• 該校大門口士校路兩側劃設禁止停車或禁止臨時停車標線案【金門農工職校建議】。

辦理情形：本案業於110年5月10日改善完成。

主席裁示：同意解除列管。

• 該校正門口增設閃光黃燈及加強科技執法【金門高中建議】。

辦理情形：本案先以骨材標線及太陽能閃光標記強化行人穿越道，餘仍維持現況；囿於科技執法僅係針對違規停車行為偵測取締，目前尚無法明確辨識家長接送之臨停行為或單純違規臨時停車。

主席裁示：同意解除列管。

• 為解決民眾陳情改裝車輛噪音問題，擬請警察局提供路口車牌辨識系統資料，提供本局比對資料庫確認是否為排氣管改裝車輛，俾利辦理相關車輛通知到檢【環保局建議】。

辦理情形：本案於110年4月30召集環保局及警察局等相關單位共同研商，決議循行政程序法第19條行政機關提供行政協助規定，由環保局函請警察局(交通隊)協助執行調閱提供；執行迄今尚無窒礙難行之處。

主席裁示：同意解除列管。

• 從該校大門至幹道的4個路口處，建請增設閃光號誌，以確保學生上下學安全【烈嶼國中建議】。

辦理情形：以現在的車流量尚不符合號誌設置規定，將就學生行走人行道等加強宣導周知。

主席裁示：同意解除列管。

• 烈嶼軍人公墓（九井路前十字路口），因有彎道及下坡，用路人若車速過快，易生交通事故，建議相關單位協助宣導【烈嶼鄉公所建議】。

辦理情形：本案已持續利用社區治安座談會、大型活動設攤等各項時機，進行交通安全宣導及事故防制提醒。

主席裁示：同意解除列管。

• 歷次會議決議事項未結案件辦理情形：

• 啟用陽翟統一超商路口號誌案【金沙鎮公所建議】。

辦理情形：本案於110年5月1日正式啟用三色號誌，運作時間為每日上午7時至晚上10時，並發布新聞稿公告周知。

主席裁示：同意解除列管。

• 道路開挖常為民眾所關心，請業管單位（工務處）於受理道路挖掘申請時，能先期統整各管線單位，盡可能於同時間一起施工，避免重覆挖掘，以減少鄉親用路之不便【主席指示事項】。

辦理情形：

(一)道路挖掘系統自動媒合：於道路挖掘管理系統中，自動計算各管線單位申挖時劃設之範圍，再由系統以空間資訊進行媒合，並於系統登入時、劃設道路挖掘範圍時顯示警示，引導管線單位整合挖掘，減少施工成本。

(二)人工統整整合挖掘：前述系統警示於承辦人審核道路挖掘案時，提醒承辦人進行整合挖掘需求。後續再由承辦人以電話等方式與相關管線單位溝通，整合道路挖掘。

主席裁示：同意解除列管。

• 110年7-9發件數、交通事故分析比較及事故防制策進作為報告：（如會議資料）

主席裁示：依會議報告資料賡續執行交通事故防制措施。

• 本季各工作小組業務報告：（詳如會議資料）

主席裁示：工作報告資料完整准予備查。

• 本季專案報告：（詳如會議資料）

主席裁示：所提簡報同意備查，有關建議內容請業管單位

錄案辦理。

拾壹、提案討論：

• 提案一：提案單位-觀光處代提案(金門縣兒童及少年福利促進與
• 1. 案由：為本縣市區內學生上放學交通安全，建請各處

室可以「交通寧靜區」作為長期性考量，改善

區域內相關建設及規範，提請討論。

1. 觀光處審查意見：

1、經查臺灣目前針對交通寧靜區設定速限為30公里，以金城市區道路（城隍廟、總兵署前）平均寬度不足5公尺，目前已設為汽車禁行路段，僅供機車通行，依道路交通安全規則第93條第1項第1款規定（略：「行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：…未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，時速不得超過30公里。」)；民權路為串連市區主要道路，因緊臨中正國小、金門高中目前速限為40公里，金城國中速限30公里，仍有賴駕駛人確實依相關速限行駛。

2、業管為標誌、標線、號誌，研處情形如下：

(1)就可利用空間增設實體人行步道（如金門高中側門），有效改善人車分流。

(2)在道路寬度不足之路段則以標線型人行道（如金門高中大門），維護行人通行權。

(3)學校周邊人行道上繪設骨材標線，強化學童通行空間(如賢庵國小、金城幼兒園等)。

(4)於學校周邊路段設置速限「30」、「慢」標誌（字）（如金城國中、金湖國小）。

1. 為維護學生通行安全，本處亦持續檢討地區學校周邊速限並強化行人通行空間。

主席裁示：本案通過並請各單位儘量配合辦理。

• 提案二：提案單位-金湖分局
  1. 案由：有關金湖鎮經武路與瓊徑路口由金城鎮右轉成

功村方向紅燈時向右轉箭頭號誌取消建議案。

1. 觀光處審查意見：

1、經武路與瓊徑路口因年初太湖路1段道路封閉，導致該路口車流量俱增，衍生不少交通問題，惟依道安資訊查詢網肇事熱點系統查詢，該路口非屬年度易肇事路口、110年肇事件數2件、109年1件、108年3件，以今年肇事原因分別為未依規定讓車及未保持行車距離各1件，合先敘明。

2、另本案分別於110年8月27日及110年9月16日由金湖鎮公所及王秀玉議員邀集相關單位（觀光處、金門縣警察局、金湖分局、正義里里長）辦理現勘結論：考量實際需求，暫維持紅燈右轉號誌。

3、本處將持續進行該路口車流調查及觀察，視實需進行調整，建議警方可採科技執法方式，以有效防止未依規定禮讓車輛，提高路口行車安全。

1. 主席裁示：
2. 查察路口狀況。

• 提案三：提案單位-金城鎮公所
  1. 案由：民眾反映浯江北堤路人行道遭占用，妨礙人行

安全，建請警政部門排除人行道占用。

1. 警察局審查意見：

對於浯江北堤路人行道遭店家放置物品或機車違規停放部分，本局將先對周邊商家實施宣導，並擇定自11月起加強取締，還給行人安全空間。

1. 主席裁示：

本案依警察局審查意見通過。

• 提案四：提案單位-教育處
  1. 案由：請加強取締違停車輛，維護道路順暢。
  2. 警察局審查意見：

1、按目前收費路段為民生路、民生路54巷、珠浦北路及浯江北堤路，民權路尚無規劃停車格位，僅有家長臨時接送區，合先陳明。

2、金城鎮市區自9月1日起正式進行路邊停車收費，本局也配合在市區加強取締違停，經統計9月份針對民權路、珠浦北路、民生路等易違停路段共取締違規停車計185件，對於家長接送區段之違停行為則加強勸導。

1. 主席裁示：

本案依審查意見通過，並請警察局列入長期性的執行勤務。

• 提案五：提案單位-駕駛員職業工會
  1. 案由：金沙鎮環島東路2段往山外，過陽宅7-11便利

商店未到安東路口中間轉彎處，路旁有電線

桿、路燈、樹木等，建議往內移並修整拓寬。

1. 建設處意見：

本建議案應分2段進行，主體要求是道路拓寬，後續才會有電線桿、路燈、樹木遷移等。

1. 工務處審查意見：

1、經查該路段轉彎半徑符合大型車轉彎半徑規定；彎道處平均路寬約7.75公尺（平均車道寬3.87公尺），略寬於入彎前直線道之路寬7.63公尺（平均車道寬3.81公尺）。（採樣間距5公尺，並已扣除避車彎部分，如次頁附圖）

2、再經查該路段位於本府補助金沙鎮公所之路平案件「環島東路2段路平改善工程(陽翟至鵲山)」工程範圍內，刻正辦理規劃設計作業中。

3、為維人本環境及高齡友善政策，建議在不損及既有人行道寬度與不遷移樹木的條件下，請金沙鎮公所納入規劃設計作業，評估以車道標線調整、路燈位置調整或其他方案辦理彎道局部改善工程。

1. 金沙鎮公所說明：

1、環島東路為主要道路，主管機關為縣政府，該處彎道工務處也曾接獲陳情，同時配合辦理會勘，惟查轉彎處是私有土地，本所也透過里長與地主溝通，但地主要求價購徵收土地等方式處理，否則不同意拓寬，所以，若欲改善此處彎道，建議由主管機關工務處辦理道路土地取得。

2、另「環島東路2段路平改善工程(陽翟至鵲山)」工程只規劃道路鋪面改善，且已發包在即，建議另案檢討。

1. 主席裁示：

本案欲改善的路燈、樹木遷移等請工務處會同金沙鎮公所另案協調研討。

拾貳、臨時動議：

中正國小建議：

案由1：大門左側刨除3個汽車格(增加機車臨停位置)。

案由2：民權路側門架設紅綠燈。

1. 觀光處說明：
   • 300-500公尺內有金門高中及金城分局停車場可供臨停，長期而言，中正國小操場地下停車場3年後會完成約300格的停車場，以解決目前停車位不足的窘境，針對以上2個建議案均已多次會勘，說明如下：
   • 、案由1曾由教育處邀集各單位會勘，研擬各項改善方案，最終均未能取得共識，目前該處已劃設路邊收費停車格位，民眾視需要停靠，周轉率佳，且於上下學時間不予收費，請中正國小學童家長善加應用。
   • 、案由2民權(民生)路紅綠燈路口至珠浦北路口約320公尺，若在民權路(122巷)設置1處號誌，距離只有220公尺，至珠浦北路口也僅有100公尺，因此，該路段不宜設置號誌。
2. 主席裁示：

本案請教育處再邀集相關單位會勘了解。

拾參、主席結論：

感謝各位對金門道安奉獻心力，業務職掌的分配，主要是讓各單位各司其職，並重視道安問題，以道安立場來推動各項工作，另外有兩點提醒請相關單位配合：

一、行政院張政委於媒體上提到每年因交通事故全國有3,000人死亡、受傷有50萬人，地區今年1-9月份受傷有800多人，數字也不低，針對易肇事路段，有關標誌、標線、號誌及路口視線等問題，期盼與會各單位隨時可以提出建議，以便於會議上研討改善方案。

二、資料顯示25歲以下車禍，肇事受傷有28%，後續的宣導甚至取締，請相關單位重視。

三、近日政務次長蒞臨金門實勘，除了解大橋執行進度外，希望透過今年自行車年的機會給予指導，金門地區路幅狹窄，自行車又是國人普遍的運動項目之一，希望觀光處對自行車路線後續的規劃，能多徵詢警政、工務及各鄉鎮的意見，讓計畫更嚴謹更完善。

拾肆、散會（11時15分）。